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合肥智能出租车上路测试 可同向合乘、电话叫车

  智能顶灯、智能终端显示屏、分段计费计价器……昨日起,合肥市民打车时有可能会遇到这样的“智能出租车”。记者从合肥市运管处获悉,合肥市出租汽车服务管理信息系统建设已进入运行测试阶段,首批40台装载智能系统的出租车昨天起陆续上路“内测”,预计2015年5月1日前合肥所有出租车都将升级到智能版。

  打车后可给司机评价

  12月12日傍晚,在合肥市运管处门口院子里,技术人员正在给测试的出租车安装车载终端。记者了解到,与平时大家看到出租车不同的是,这些出租车安装了智能车载终端LED显示屏,上面可显示车牌号、驾驶员姓名等信息,乘客还能对驾驶员服务质量进行评价。

  据介绍,正在建设的合肥市出租汽车服务管理信息系统主要包括“一套终端、三个中心”,即车载智能终端、监控指挥中心、数据资源中心和电召服务中心。“通过多媒体终端主机、车载智能显示屏、分段计费计价器、智能显示顶灯、一卡通刷卡器等新设备建设安装,全系统建成后可具有同向合乘、电召服务、司机信息显示、服务评价、企业在线管理等功能。”合肥市运管处相关负责人表示,先期计划选择40台出租车陆续安装,不过还处于“内测版”,系统中的电召服务、同向合乘功能还需待系统运行稳定后,再逐步开放。

  明年5月前全部升级

  今年3月10日,合肥市出租汽车服务管理信息系统建设项目中标公示结束,上海一家企业以7174.76万元的报价中标,成为“合肥智能打车系统”的建设、运营方。“40台出租车完成‘内测’后,系统具备试运行条件后,即进入小批量安装试运行阶段。”合肥市运管处该负责人称,预计2015年5月1日前全部出租车都将安装上车载智能终端。

  记者了解到,合肥所有出租车将配置车载智能终端,其中计价器包括分段计费功能,届时,合肥“同向拼车”新政将正式施行,为拼车等服务提供政策保障。此外,新系统中,合肥出租车都装载北斗GPS双模卫星定位,这样出租车在哪条路上行驶,哪些车在空载,管理人员在后台都可一目了然。“当出现打车难的情况,路面工作人员及时反馈,我们在后台就可引导附近空载车辆前去救急。”